Por Redacción
Mogyoród, 26 de julio de 2026.- El Gran Premio de Hungría se disputa en el circuito de Hungaroring, ubicado en Mogyoród, donde tras entonar el Himno Nacional de Hungría y preparar los monoplazas, Lando Norris largó desde la punta, seguido por Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lewis Hamilton. Sergio ‘Checo’ Pérez salió desde el último puesto en el Pit Lane antes del inicio de la vuelta de formación.
En la vuelta 1 de 70, arrancó la carrera con los dos McLaren tomando el liderato, perseguidos por Verstappen. Para la vuelta 4, George Russell cayó al decimosexto lugar, mientras que Pérez y Valtteri Bottas se mantenían en los últimos puestos. En la vuelta 7, detrás del Red Bull, Hamilton y Leclerc intentaron rebasar para ir tras los McLaren.
Las posiciones comenzaron a variar en la vuelta 11, cuando Pérez escaló una posición tras la entrada a pits de Lance Stroll (Aston Martin). En la vuelta 14, Alexander Albon casi se estrella contra el muro de contención al perder el control, pero logró salvarse y evitó el safety car. Dos vueltas después, Bottas pareció tener que retirarse por fuego en sus frenos.
Hacia la mitad de la prueba, Antonelli tomó la punta en la vuelta 20, seguido por Piastri, Norris, Verstappen y Hamilton. En la vuelta 23, las mejoras de Aston Martin permitieron a Fernando Alonso volver a zona de puntos tras fallas en la temporada. McLaren retomó el liderato con Piastri en la vuelta 27, con Verstappen tercero, seguido por los dos Ferrari.
Checo Pérez se mantuvo en el último puesto hasta la vuelta 31, sin fallos en su monoplaza hasta el momento. En la vuelta 35, Verstappen subió al segundo puesto, seguido por Leclerc, mientras Antonelli reaparecía cerrando dramáticamente. La vuelta 39 registró un roce entre Piastri y Carlos Sainz, donde el primero casi pierde el control y pudo haber perdido varias posiciones.
Antonelli recuperó la punta a poco más de 20 vueltas del final en la vuelta 43, buscando un triunfo para Mercedes. Sin embargo, en la vuelta 46, Norris rebasó magníficamente al italiano de Mercedes y volvió a ser líder del GP de Hungría. Para la vuelta 50, en la parte baja de zona de puntos, Russell, Hadjar, Lindblad y Bortoleto buscaban sumar unidades en Hungaroring.
En la vuelta 52, Checo Pérez abandonó el Gran Premio de Hungría por un problema en la suspensión frontal izquierda. A 15 vueltas del final, en la vuelta 55, Norris, Piastri y Hamilton formarían el podio del circuito de Hungaroring. Posteriormente, en la vuelta 56, se activó el Virtual Safety Car.
