Por Redaccion
Ciudad de Mexico, 12 de febrero de 2026.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, revoco este miercoles el historico dictamen de peligro sobre gases de efecto invernadero establecido en 2009, eliminando la base legal que durante mas de quince anos sustento las regulaciones ambientales mas estrictas del pais bajo la Ley de Aire Limpio. La decision, anunciada desde la Casa Blanca en Washington D.C., pretende reducir el costo promedio de los vehiculos nuevos en casi tres mil dolares y generar ahorros por billones de dolares para los consumidores, aunque ha desatado inmediata polemica entre sectores ambientalistas y la oposicion democrata.
La determinacion pone fin al denominado “endangerment finding” aprobado durante el gobierno de Barack Obama, que calificaba a seis gases —incluyendo dioxido de carbono y oxido nitroso— como perjudiciales para la salud publica y el bienestar ciudadano. Este dictamen habilitaba a la Agencia de Proteccion Ambiental (EPA) a imponer restricciones severas sobre emisiones contaminantes, particularmente en el sector automotriz y manufacturero.
“Con efecto inmediato, ponemos fin a todas las normas sobre emisiones ecologicas impuestas innecesariamente a los modelos de vehiculos y motores entre 2012 y 2027 y mas alla”, indico el mandatario republicano al formalizar la revocacion. Segun el gobierno federal, la eliminacion de estas restricciones regulatorias permitira una reduccion sustancial en los precios de automoviles nuevos y aliviara la carga economica sobre las familias estadounidenses.
El argumento economico central de la administracion Trump se centra en cifras concretas: “Esta medida ahorrara billones de dolares a los consumidores estadounidenses y reducira el coste promedio de un vehiculo nuevo en casi 3.000 dolares”, aseguro el propio presidente. Estos ahorros provendrian de la eliminacion de tecnologias costosas de control de emisiones que los fabricantes estan obligados a incorporar bajo las normativas vigentes.
La revocacion genero rechazo inmediato desde el sector progresista. El expresidente Barack Obama, principal artifice de la regulacion originaria, advirtio que “sin esta decision, estaremos menos seguros, menos sanos y menos capacitados para combatir el cambio climatico”. La postura del democrata refleja la profunda division politica sobre las politicas ambientales entre ambas administraciones, donde la proteccion climatica choca frontalmente con las prioridades de desregulacion economica.
El contexto legal de la medida trasciende el ambito automotriz. Al desmantelar el dictamen de peligro de 2009, la administracion Trump elimina el pilar fundamental que sustentaba no solo estandares de eficiencia de combustible, sino potencialmente otras regulaciones industriales derivadas de la Ley de Aire Limpio. La decision marca un punto de inflexion en la politica ambiental estadounidense, revirtiendo un consenso cientifico-administrativo que habia resistido cambios de gobierno durante tres administraciones previas.
La medida anticipa un periodo de confrontacion judicial probable, ya que organizaciones ambientalistas y estados con gobiernos democratas preparan impugnaciones legales para restaurar las protecciones climaticas. Mientras tanto, el impacto internacional podria afectar los compromisos de Estados Unidos en acuerdos globales de reduccion de emisiones, debilitando su posicion en negociaciones climaticas multilaterales y generando incertidumbre sobre el cumplimiento de objetivos de carbono neutro planteados para las proximas decadas.
