Por Redacción
Ciudad de Mexico, 19 de marzo de 2026.- Dos accidentes ferroviarios separados ocurrieron en Texas el pasado 17 de marzo: un tren de pasajeros Amtrak chocó con un camión en las cercanías de Missouri City, mientras que un tren de carga Union Pacific descarriló en las afueras de Houston, provocando una fuga de etanol. En el primer incidente resultaron dos personas con lesiones leves, mientras que en el segundo no se reportaron heridos, aunque más de dos docenas de vagones se salieron de las vías.
El choque del tren Amtrak, operando la ruta Sunset Limited con 93 pasajeros y 11 tripulantes a bordo, se produjo cuando un camión de 18 ruedas quedó detenido sobre las vías justo antes de que las barreras de seguridad del cruce ferroviario descendieran. El jefe del Departamento de Bomberos de Missouri City, Mario Partida, confirmó que no hubo víctimas graves ni descarrilamiento del convoy, y que la evacuación de los viajeros se realizó de manera preventiva.
Por otra parte, el descarrilamiento del tren de carga de la compañía Union Pacific ocurrió el mismo día en un área cercana a Houston. El accidente involucró a más de dos docenas de vagones y generó una fuga del producto químico etanol, lo que requirió la intervención de equipos de emergencia especializados. Las autoridades no han especificado la hora exacta del suceso ni la causa que lo originó.
Ambos incidentes, aunque ocurrieron el mismo día en el estado de Texas, son eventos independientes sin relación entre sí, y fueron atendidos por diferentes cuerpos de emergencia. Las investigaciones para determinar las causas precisas de cada accidente están en curso, y se desconoce la identidad de la compañía propietaria del camión involucrado en el choque con el Amtrak, así como la condición de su conductor.
Estos accidentes ponen de relieve los riesgos asociados al transporte ferroviario y de carga en una región con alta actividad logística. Mientras las autoridades locales y federales avanzan en sus indagatorias, se espera que se emitan recomendaciones para prevenir sucesos similares en el futuro, especialmente en cruces ferroviarios y en el transporte de materiales peligrosos.
