Ciudad De México, 27 de marzo de 2026.- La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México informó que actualmente no existe ningún acuerdo oficial ni marco normativo que permita la integración del servicio de taxi concesionado a plataformas diseñadas para vehículos particulares. La autoridad capitalina advirtió que reforzará la supervisión y aplicará las sanciones correspondientes ante el incumplimiento de la normativa vigente.
Esta declaración surge como respuesta al anuncio realizado por Félix Olmo, director general de Uber México, quien confirmó una alianza con taxistas concesionados agrupados en MX Taxi. Según el ejecutivo, el objetivo de esta unión es responder a la demanda de transporte esperada durante la Copa del Mundo de Fútbol 2026, permitiendo a los usuarios solicitar taxis concesionados directamente desde la aplicación de la empresa de tecnología.
De acuerdo con información periodística, el acuerdo entre Uber y MX Taxi se concretó tras dos años de trabajo con el gremio de taxistas. El modelo planteado busca que los conductores mantengan su carácter de transporte público regulado, operando a través de sus organizaciones y la tecnología de MX Taxi, mientras reciben solicitudes generadas en la interfaz de Uber.
La postura de la Semovi establece una contradicción directa con la operación anunciada por las empresas privadas. La dependencia local enfatizó que la integración de estos vehículos en la app no cuenta con autorización, lo que deja la operación en un limbo jurídico frente a la regulación local de movilidad.
El incumplimiento de las normas de transporte en la capital puede derivar en multas de hasta 400 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA). A la fecha de este reporte, no se han detallado públicamente los mecanismos tecnológicos específicos que permitirían la conexión sin que los taxistas formen parte de la base de datos tradicional de la plataforma, ni se ha registrado una respuesta formal de Uber o MX Taxi ante la advertencia de la autoridad.
